Брекети във Великобритания за въздействие върху околната среда, докато корабите изгарят в Северно море след сблъсък
Лондон (AP)-Британските чиновници се борят за екологични вреди и търсеха отговори във вторник, откакто товарен транспортен съд, носещ отровен химически, удари танкер, транспортиращ реактивен гориво за американските военни от Източна Англия, поставяйки двата плавателни съдове. В понеделник в понеделник се развихри американският танкер MV Stena Inmaculate. The collision sparked explosions and fires that were still burning 24 hours later.
British government minister Matthew Pennycook said it was a “fast-moving and dynamic situation. ”
He said air quality readings were normal and the coast guards “are well-equipped to contain and disperse any oil spills, ” with equipment including booms deployed from vessels to stop oil spreading, and aircraft that can spray Дисперсанти на разлив.
Сблъсъкът провокира огромна избавителна интервенция от избавителни лодки, самолети на бреговата защита и търговски кораби в мъгливото Северно море.
Всички, с изключение на един от 37 -те членове на екипажа от двата кораба, бяха изведени на брега в пристанището на Гримсби, на към 150 благи (240 километра) северно от Лондон, с един приет в болница. Един член на екипажа липсваше, а бреговата защита приключи търсенето в края на понеделник.
Англия. Разследващите от морските повреди започнаха да събират доказателства за това, което е предизвикало Солонг, привързан от Грангемут в Шотландия до Ротердам в Холандия, да се удари в неподвижния танкер, който е закотвен на към 10 благи (16 километра) край британския бряг.
Разследването ще се управлява от Съединени американски щати и Португалия, страните, в които се маркират плавателните съдове.
Непорокът на Стина работи като част от програмата за сигурност на танкерите на държавното управление на Съединени американски щати, група търговски кораби, които могат да бъдат контрактувани за носене на гориво за военните, когато е належащо. Нейният оператор, основаната в Съединени американски щати компания за морско ръководство Кроули, съобщи, че носи 220 000 барела гориво Jet-A1, някои от които са пуснати в морето.
Товарът на Solong включваше натриев цианид, който може да създава нездравословен газ, когато се комбинира с вода, съгласно индустриалната обява Lloyd List Intelligence. It was unclear if there had been a leak.
Greenpeace U.K. said it was too early to assess the extent of any environmental damage from the collision, which took place near busy fishing grounds and major seabird colonies.
Alex Lukyanov, who models oil spills at the University of Reading, said the environmental impact would depend on multiple factors, including “the size of the spill, weather conditions, sea currents, water Вълни, модели напразно и типа на маслото. ”
„ Този съответен случай е обезпокоителен, защото наподобява, че включва непрекъснато масло, което се разпада постепенно във вода “, сподели той. „ Екологичната такса може да бъде тежка. “